6月27日，国内首次“八牵8”张力放线滑车试验在北京送变电公司试验场顺利完成。试验结果表明，设计思路完全正确，实验方法比较科学，其中的一些细节问题考虑比较全面，可满足1000千伏特高压工程中导线展放的需要。
为确保实现特高压工程建设目标，按照“安全可靠、先进适用、经济合理、环境友好、国际一流”的原则，北京送变电公司在4月初组成了专家组开始对此进行专题研究，经过两个多月夜以继日的设计、加工、试验工作后，终于研制出组合式“八牵8”专用放线滑车样品。
该公司开发的组合式“八牵8”张力放线滑车，采用新的设计思路和方法，打破了传统的牵引绳和导线同时通过滑轮的施工工艺，降低了导线的损伤和污染，提高了放线的效率。为了更好地服务特高压，该公司在此项工艺开发的基础上，还将进行直升机展放导引绳应用、气动引导绳弹射器研制、双抱杆组塔施工工艺等其余三项科研课题的研究。
科技部、国网直流公司、国网交流公司等部门的相关专家到场观看了试验并提出了许多具有建设性的意见和建议。 |
